Fiat quer 46% da Chrysler até junho, diz jornal

A recuperação do Grupo Chrysler, que pediu concordata em 2009, está acontecendo mais rápido do que a Fiat esperava. Hoje dona de 30% do conglomerado norte-americano, destes 5% recém-adquiridos, a empresa italiana planeja aumentar sua participação no grupo americano para 46% até julho deste ano, segundo aponta reportagem do jornal italiano Corriere dela Sera.

Conforme revelou anteriormente Sergio Marchione, presidente do Grupo Fiat e também no comando da Chrysler, a intenção da marca de Turim é adquirir mais da metade das ações de sua aliada dos Estados Unidos, o que lhe daria o controle majoritário na união. No entanto, antes de somar 46% do capital, a fabricante americana terá de reduzir seu débito com os governos dos EUA e Canadá para menos de US$ 4 bilhões. A conta atualmente é de US$ 7,4 bilhões.

A aquisição de mais da metade das ações da Chrysler exige ainda a quitação completa dos empréstimos públicos que salvaram a marca da falência em 2009, ficando assim livre de órgãos governamentais

Fonte: iGCarros.

Recall: Chrysler chama Town and Country

A divisão nacional da Chrysler convoca a partir desta semana os proprietários dos modelos Town & Country, fabricados em 2008 e 2009, para revisão gratuíta de componentes elétricos das duas portas deslizantes. Segundo a empresa, o chicote de fios no interior dos componetes pode superaquecer e, em casos extremos, pegar fogo.

A fabricante, no entanto, não divulgou quantas unidades do veículo são afetadas pelo recall nem seus respectivos números de chassi. Para mais informações, a marca disponibiliza o telefone 0800 703 1730 e o website www.chrysler.com.br. Também não houve relatos de acidentes com o carro relacionados com ao defeito nas portas.

A Town & Country à venda no Brasil vem importada dos Estados Unidos com apenas uma versão de acabamento, a top de linha no mercado americano. Tem motor 3.8 V6 de 193 cv e câmbio automático de 4 marchas. Custa R$ 173.900.

Fonte: iGCarros

IIHS: Chrysler 300C e Dodge Charger ganham Top Safety Pick

A IIHS – Instituto das Seguradoras para a Segurança nas Estradas Americanas – testou recentemente dois ícones do mercado local, o Chrysler 300C e o Dodge Charger. A dupla com plataforma LX foi muito bem nos resultados de impactos, o que lhes rendeu o prêmio Top Safety Pick.

Embora tenham quase levado “bomba” nos testes de impacto lateral, onde conseguiram apenas a segunda classificação mínima, resistiram além da conta no teste de capotamento, que foi fundamental na obtenção do prêmio. Os tetos dos dois modelos conseguiram resistir a uma força 5,37 vezes o próprio peso! O padrão para aprovação no teste é 1,5 vezes. Ou seja, aqueles capotamentos de filmes não precisam mais de santantonio no 300C e no Charger.

Fonte: NA

Fiat do Brasil e Chrysler do México disputam pela produção da Ducato

A Fiat e a Chrysler estão em uma disputa interna, como mostra o site do The Wall Street Journal. A subsidiária brasileira da Fiat e a operação mexicana da Chrysler estão disputando a tarefa de montar a van Ducato, disse o presidente da Chrysler no México, Joseph ChamaSrour.

Segundo ele, a conquista do negócio representaria uma nova fábrica para as operações mexicanas de Chrysler, já que a plataforma da van pode servir de base para vários novos modelos e versões menores que seriam distribuídas nas Américas.

Propostas do Brasil e do México devem chegar à mesa de Sergio Marchionne, o diretor-presidente da Fiat e da Chrysler, até o fim do mês, disse ChamaSrour.

“Estamos calculando os números para o argumento pelo negócio no México e nossos colegas brasileiros estão calculando os números do Brasil”, disse ele. “Assim que tivermos todos esses números, Sergio vai decidir o que é melhor para a empresa.”

Fonte: NA

Chrysler quer gastar US$2,9 bilhões com propaganda em 2011 nos EUA

Algumas empresas fazem quase milagres através de sua equipe de marketing, aqui no Brasil especialmente GM e Hyundai-CAOA. A primeira tem produtos de segunda linha e ainda por cima defasados, mas seu marketing consegue fazer alguns deles venderem muito bem.

Já a segunda tem ótimos produtos e é a que mais gasta com publicidade por carro no Brasil. O problema é o conteúdo de suas propagandas não corresponde nem um pouco à verdade. Mas chega de falar de Brasil, vamos aos EUA, onde outra marca precisa mais do que nunca utilizar bem o dinheiro empregado no marketing. E esse valor não será pouco. A Chrysler pretende gastar US$2,9 bilhões em propaganda só este ano nos EUA.

O valor é 70% superior ao de 2010 e deve ser investido principalmente nos novos modelos. A idéia é envolver os consumidores em torno de seus produtos, já que o americano pode mudar de marca tão rápido quanto mudar de casa. Outro objetivo é mostrar aos investidores que a Chrysler está no rumo certo.

Fonte: NA