Chrysler comemora produção de 1 milhão de motores Pentastar

A recuperação do Grupo Chrysler, que em 2008 quase fechou suas portas, já é evidente muito por conta dos investimentos realizados pelo Grupo Fiat, hoje no controle da empresa. Prova disso é a produção do novo motor V6 Pentastar, que em apenas 18 meses após sua estreia já chegou a marca de 1 milhão de unidades produzidas nas fábricas do conglomerado em Michigan, nos Estados Unidos, e em Saltillo, no México.

Concebido como um bloco focado em eficiência de consumo, o Pentastar substituiu os propulsores 2.7 e 4.0, ambos V6, nos portfólio de Chrysler, Dodge e Jeep.

Outra característica do novo motor 3.6 V6 do Grupo Chrysler é sua facilidade de construção. Em relação ao bloco 4.0 anterior, a quantidade de componentes foi reduzida de 189 partes para apenas 32, segundo a montadora. O Pentastar também permitiu a introdução da transmissão automática de 8 marchas do Grupo Chrysler, mais moderna.

O primeiro veículo do conglomerado a receber o conjunto mecânico Pentastar foi o Grand Cherokee, em sua geração mais recente. Hoje, o motor também já aplicado nos modelos Jeep Wrangler, Dodge Avenger, Challenger, Charger, Durango, Journey e Caravan e Chrysler 200, 300 e Town and Country.

Chrysler chama veículos por problemas na ignição

O grupo Chrysler convocou cerca de 248 mil veículos para recall por um defeito que permite que a chave saia da ignição com o veículo em movimento, o que poderia causar desligamento do motor.

Os modelos afetados são o crossover Dodge Journey e as minivans Grand Caravan e Chrysler Town & Country. Todos os veículos são modelo 2010 e foram produzidos entre agosto de 2009 e junho do ano passado.

De acordo com a marca, apenas 3% dos veículos envolvidos no recall, segundo nota da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) têm realmente o defeito.

Fonte:  QuatroRodas

Novo monovolume da Lancia usa a base do Chrysler Grand Voyager

Com a aliança do Grupo Fiat com o grupo norte-americano Chrysler, a Fiat começa a se beneficiar. O monovolume Grand Voyager passa a utilizar a logo da Lancia, subsidiária da Fiat. O modelo vai passar a ser comercializado no mercado europeu, assim como outros modelos da marca norte-americana. O Lancia Grand Voyager, como será chamado, chega para substituir o Phedra e será mostrado oficialmente no Salão de Genebra, em março. O Grand Voyager da Lancia, vai utilizar um motor tipicamente americano, nada menos que um 3.6 a gasolina de 283 cv de potência. Mas a montadora já confirmou o bloco turbodiesel de 2.8 litros com 163 cavalos. A única diferença com o modelo original, fica por conta do logotipo da marca italiana na grade dianteira e porta-malas, novas rodas de liga leve e o interior.

Fonte: CarPointNews